Batterie verliert Wasser über den Überlauf

[baalsenblau]

Hallo liebe Gemeinde,
ich habe bemerkt, dass meine Batterie (6 Volt) über den Überlauf kontinuierlich Wasser verliert. Ist das normal? Habe nun nach 2 Monaten die Batterie wieder aufgefüllt.
Leider hat das einen unangenehmen Nebeneffekt gehabt. Die Tropfen unten sind am Rahmen hängen geblieben, haben eine Kruste gebildet und nun aggressiv den Lack am Rahnenrohr weggeäzt.

Freue mich auf eure Antworten.
LG Martin

[MarXtin]

Wenn der kleine Gleichrichter defekt ist wird die Batterie regelrecht abgekocht. Schau mal ob die Kabelschuhe daran noch ok sind.

[XT-Nick]

Hatte ich auch gerade, der Spannungsregler ist ein heißer Kandidat für die Ursache!

[motorang]

Die Ursache ist dass die Batteriesäure kocht. Die Ursache rauszufinden wäre schlau. Ich würd die Ladespannung prüfen. Ist die Batterie schon älter? Dann kocht sie auch früher weil sie kaum mehr Ladung aufnehmen kann.

Gryße!
Andreas, der motorang

[rei97]

Also:
Ein Multimeter ist ein Segen für unter 20€.
Sollte die Spannung am Akku über 7,2V ansteigen, ist entweder der Akku oder der Regler he.
Als Ersatz empfehle ich bei intaktem Regler einen AGM Akku, weil der recht spannungsresistent ist und extrem niedrige Selbstentladung hat.
Regards
Rei97

[baalsenblau]

Vielen Dank für eure Antworten. Ich werde das in den nächsten Tagen mal prüfen.
@Andreas, die Batterie ist ein 1/2 Jahr alt.

LG Martin

[Torsten]

Hallo Martin,

Leider hat das einen unangenehmen Nebeneffekt gehabt. Die Tropfen unten sind am Rahmen hängen geblieben, haben eine Kruste gebildet und nun aggressiv den Lack am Rahnenrohr weggeäzt.

und einen laengeren Schlauch nutzen.

Have A Nice Day
Torsten

[Pille]

Hallo Martin,
zu deinem" unangenehmen Nebeneffekt " weißt du ja bestimmt das du die Reste der Batteriesäure mit einem Neutralisator behandeln solltest,
sonst hast du mit Lack und Metallfraß an den betroffenen Stellen keine Ruhe.

Gruß Pille

[baalsenblau]

Hallo Martin,
zu deinem" unangenehmen Nebeneffekt " weißt du ja bestimmt das du die Reste der Batteriesäure mit einem Neutralisator behandeln solltest,
sonst hast du mit Lack und Metallfraß an den betroffenen Stellen keine Ruhe.

Gruß Pille

Hallo Pille,
was sollte man da als Neutralisator nehmen?
Gruß Martin

[Frank M]

das ist anscheinend geheim.

Säure neutralisiert man üblicherweise mit Lauge, dem Gegenstück auf der pH-Wert Skala.
Spüliwasser oder Waschmittellauge sollte in deinem Fall völlig ausreichend sein etwaige Batteriesäurereste in Spalten und Ritzen zu neutralisieren.

[Pille]

Hallo Martin,
natürlich ist das nicht geheim, es gibt bei Matthies " Neutralon " von Varta. Seifenlauge alleine hat nach meiner Erfahrung nicht den gewünschten Erfolg denn wenn man danach die betroffenen Stellen mit dem Neutralon behandelt, welches als Reaktion mit Batteriesäure weiß oder violett
ausflockt, sieht man wie viel Säurereste noch vorhanden sind. Am Schluß noch mit viel Wasser abspülen.

Gruß Pille

[baalsenblau]

Also, ich habe die Spannung vor dem Anlassen gemessen. Satte 6,2V und nach dem Anlassen und mit Gasgeben steigt der Wert auf 6,5 V. Scheint mir erst einmal alles normal zu sein. Ich habe nun den Flüssigkeitslevel auf Normalzustand gebracht und werde weiter beobachten.

LG Martin